Limpiar Cámara Combustión con Agua Oxigenada

[Rafah]

Basado en el libro MANUAL DE AUTOMÓVILES de Arias Paz edf. 53 (creo que algunos sabeis que es, o ha sido, la "biblia" de la mecánica en España)

En el apartado de la distribución indica esto:

Limpiar la cámara de combustión sin desmontar la culata:


Se arranca el motor del vehículo y se espera que alcance la temperatura normal de funcionamiento.

A continuación se quita el filtro del aire del carburador y se vierte por la boca de éste, agua (mejor agua oxigenada) poco a poco y, a fin de que el motor no se cale, se van dando unos pequeños acelerones. Despues de haber consumido litro o litro y medio de agua oxigenada, ya estará la cámara de combustión impecable. Se deja una media hora funcionando el motor y la operación se habrá terminado, habiendo salido del tubo de escape, la carbonilla depositada en las paredes de la cámara, combinado con el oxígeno del agua oxigenada.

En efecto, a la temperatura alcanzada el la explosión, parte del oxígeno del agua se separa del hidrógeno para combinarse con la carbonilla pegada en la cámara de combustión formando dióxido de carbono, y saliendo en forma de gas por el tubo de escape.

Aconsejamos utilizar agua oxigenada y no agua, dado que el porcetaje de oxígeno es doble que el del agua.

No nos olvidemos dejar una media hora mínimo el coche en funcionamiento, para eliminar el resto agua.

Se puede usar tambien en Diesel.

¿Que opinais?,

[Jose Antonio]

Que recuerdos, eso lo hacía yo en mi Renault 5. Pero, por como hay que hacerlo, creo que para un diesel va a resultar dificilillo. Al echarlo en el carburador se va mezclando con la gasolina y entra en la cámara de combustión el agua, la gasolina y el aire.

En un diesel no veo por donde echarlo. Igual me equivoco pero no lo veo.

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[yeyo02]

Que recuerdos, eso lo hacía yo en mi Renault 5. Pero, por como hay que hacerlo, creo que para un diesel va a resultar dificilillo. Al echarlo en el carburador se va mezclando con la gasolina y entra en la cámara de combustión el agua, la gasolina y el aire.

En un diesel no veo por donde echarlo. Igual me equivoco pero no lo veo.

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si por uno de combustion a traves del carburador se mezcla por el y entra a traves de la admision, que sitio tienes en tu coche que sea de entrada al motor?? jajjaja

[JURACULU]

ESE LIBRO ES LA BIBLIA PERO SE ESCRIBIO EN ESE TIEMPO YA ESTA DEFASADO NO HAY COCHES CON CARBURADOR Y LOS COMPONENTES SON MAS DELICADOS CAUDALIMETROS ETC HOY HAY PRODUCTOS BUENISIMOS Y NO SON DAÑINOS