Aforador o aguja de combustible?

[Adri4x4]

Hola, tengo un did corto del 2001 y el caso es que lleva unos días que la aguja no baja, tengo la mania de siempre poner los kms a cero cuando lleno el tanque y esta vez creo que llevo muchoa para lo que la aguja marca. Y como lei que la aguja solia fallar igual que la de temperatura pues pensé que podía ser pero me mosquea que la aguja siempre este en el mismo punto, asi que imagino que sea el aforador que esta en un punto y no se mueve ¿no?.
¿Qué opináis? ¿Por cierto esta debajo del asiento del copiloto no?

[Enric]

cuando paras el contacto tiene que bajar.
Si no baja es la aguja, si baja deberia ser el aforador.

[Adri4x4]

Gracias Enric, pues debe ser el aforador porque la aguja baja al quitar el contacto y al poner va siempre al mismo sitio.

[ka-tbrr]

Buenas, leyendo esto m entran dudas, yo tngo un 2gen y la aguja nunca baja cuando quitó el contacto, además cuando le viene en gana se va abajo del todo.
Me imagino q lo de q la aguja se vaya abajo será del aforador, no?