Controles traccion y estabilida a su bola

[zorrowr]

Buenas, tengo un par de consultas:
    Desde hace un tiempo cuando voy a unos 100,120 se me enciende la luz del control de estabilidad el coche deja de acelerar y tengo que levantar el pie se apaga y acelero y bien, pero al rato le vuelve a suceder repito la acción y bien, pero lo va haciendo cada vez mas hasta que se queda fija y el coche ya va normal acelerar bien. Cuando paro apago y vuelvo a arrancar ya no esta pero al volver sobre esa velocidad sigue el problema.
   Mi otro fallo es que me salta de vez en cuando el control de tracción sin motivo ninguno durante unos segundo se enciende parpadeando y actúa el freno dándome un considerable susto.

Tengo hecho: Lo del desconector de abs, y controles.
                    Anulada la ERG (gracias a un brico de este foro)
                    Limpieza de admisión  (gracias a un brico de este foro)

Espero que alguien me pueda orientar un poco.

Gracias un Saludo

[Enric]

Por experiencias de otros colegas la luz del control de estabilidad se enciende por varios motivos.
Se de uno que le pasaba eso y le cambiaron el turbo y se le arreglo.

Para saber si el problema es el control de estabilidad o traccion yo probaria de usar el desconectador del abs y con el desconectado circular a esa velocidad.
Como el control de traccion y estabilidad no funciona si el ABS esta desconectado por fallo en un sensor si la averia vuelve a aparecer pareceria claro que el control de estabilidad no seria el problema.

[zorrowr]

Gracias por tu rapidez Enric, cambiar el turbo es un gasto considerable no cuanto puede salir eso? hay que no sea original o de segunda mano seria factible?
Con el tema del control de traccion que actua a veces, si le limpio los sensores como en un brico que hay crees que se podra solucionar el problema?

[kicandel]

a mi la vez que se me encendio fueron los dos chivatos conjuntos el que esta actuando el control de estabilidad y el que se enciende cuando lo desconectas, y fue subiendo un puerto en 4 todo el rato, fue a cambiar a 5 y se apagaron, el motivo aun no lo se, pero ahora que Enric dice lo del turbo puede ser que se sobrecalentara y se encendio el chivato.

[Patagonia]

Podrían ser neumáticos distintos o con distinto desgaste entre ejes también, me parece la alarma en ese caso sería otra pero no está demás considerarlo.

[Enric]

Gracias por tu rapidez Enric, cambiar el turbo es un gasto considerable no cuanto puede salir eso? hay que no sea original o de segunda mano seria factible?
Con el tema del control de traccion que actua a veces, si le limpio los sensores como en un brico que hay crees que se podra solucionar el problema?

Yo lo del turbo no lo haria salvo que estuvieras completamente seguro.

Yo digo de desconectar el ABS y entonces el control de estabilidad tampoco funcionara con lo que a 110 no deberia dar error.
Si lo sigue dando parecera que ese no es el problema.