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CAMBIO ACEITE

Iniciado por efisac, Julio 04, 2012, 09:44:38 AM

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efisac

Buenas a todos, tengo un DID de 2005, ¿los intervalos de servicio son al parecer cada 15000 km?, y el anterior propietario los hacia cada 10000 km, en una factura que he visto ppor ahi pone que el aceite que le ponia era 10W40. por que es esto? Ahora me toca la revision de los 90000 y me piden 400 euros en el concesionario.

Gracias.

alhandalus

#1
Primero habría que saber que se le hizo en la ultima, pues depende de los mismos la revisión a pasar. A los 90.000 Kms, si te cambian (que si no se le ha hecho ya le toca):

Filtro aire.
Filtro aceite,
Filtro gasoil
Filtro de partículas.
Filtro de la caja de cambios (si es automático)
Aceite motor,
Aceite de Grupos y transfer
Aceite de Caja de Cambios.
Cambio de refrigerante.
Cambio de liquido de frenos.
Revisión de posibles perdidas y estado de rodamientos....

...en fin que eso seria una revisión en condiciones y en ese caso seria muy económica. (+ o -)

efisac

Al parecer le hacen todo lo que pones menos refrigerante, aceite caja de cambios y distribucion. Total la broma me sale por 1185 euros, embrague (al final el bimasa esta buien Uffff) y revision 90000.

Una pasta. pero espero que el coche quede bien y a disfrutarlo.

Dangerous

1200 pavos por todo eso lo veo una burrada.Aunque no se lo que valdra el filtro de particulas.
Un saludo.
Mistsubishi Montero Sport 2.5 115cv: Insa Turbo Ranger + Snorkel + Focos Sumex de largo alcance+ ERG anulada + Pulmon del intercooler anulado + cristales tintados + manometro para el turbo+ Centralita Speedbox.
Peugeot 206 1.6 hdi 110 cv.

Elgatenfangat

1200 € xD dime donde te lo hacen ( para no ir ), eso es un atraco con recartada y todo, envialos a ......y te lo haces tu, a mi en la jaguar me querian cobrar por el cambio de aceite. la caja 1100€ mas mano dde obra y se lo cmbie yo y me costo (el mismo aceite de la misma marca) 72 €los seis litros. suerte
p'atras? p'atras ni pa coger inercia

Patagonia

La mayoría de esas pegas no es necesario hacerlas en concesionario, hazlas por tu cuenta. El filtro de partículas se debe referir al filtro de pólen...también lo puedes cambiar tu.

Lo más complicado es el cambio de refrigerante, revisión de cadena (guía, tensores) y ajuste de válvulas, si vas a hacer esas pegas yo se las pasaría al concesionario si no tienes un taller de confianza.

saludos

Montero Corto V6 3.5 SOHC 2000
31x10.5, winche 9.000 Lbs y otros chiches.
Montero Corto DID DOHC 2009 en domadura.

efisac

No se si me explico bien, me han cambiado el embrague y hecho la revision de los 90000.
Total 1185 euros.

alhandalus

Con el cambio de embrague me parece incluso barato

efisac

Pues lo acabo de recoger y buenas sensaciones excepto que me lo han probado y me lo han dado lleno de polvo, eso es bueno lo han probado en el campo (su medio natural), les he comentado lo del tensor y guia de la cadena, me han comentado que ahora va bien que sino haria un sonido caracterstico. Al final 1185 pavos embrague y revision de ls 90000. Con las grabber AT recien puestas y el nuevo embrague espero disfrutarlo en el Pirineo y que se me olvide.

Gracias

Patagonia

a bueno, si esí entonces saquemos de la hoguera al conce  ;D

La guía la puedes revisar tu mismo con un espejo, yo no lo he echo pero acá hay varios que te pueden explicar como hacerlo.

saludos
Montero Corto V6 3.5 SOHC 2000
31x10.5, winche 9.000 Lbs y otros chiches.
Montero Corto DID DOHC 2009 en domadura.