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Hidrogeno en Mitsubishi Di-D

Iniciado por Mitsu-Jay, Febrero 15, 2012, 21:20:30 PM

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0 Miembros y 1 Visitante están viendo este tema.

Mitsu-Jay

Chafardeando por internet encontré esto, es de una instalación de un sistema de hidrógeno para montero 3200 con el cual se puede ahorrar sobre un 20% de combustible
http://hkmenergie.blog4ever.com/blog/lire-article-543410-3041945-mitsubishi_pajero_3_2_did.html
por si interesa

Joan Enric

Vaya...

Yo no tengo sitio...ahi va mi segunda bateria...  ;D
Mitsubishi Montero 3.2 DiD GLS Aut. 2002

Enric

La pregunta es....
Eso funciona?
Y que cuesta?
Saludos,

Enric
Bdn(Bcn)
Did 3.2

Problemas y soluciones del Did
http://www.mitsubishi4x4galloper.org/Foro/index.php?topic=89.0

Mitsu-Jay

Dicen que funciona, en el foro mitsubishi de Portugal hay varios coches que lo llevan.

Simca

Es más fácil y barato adaptarlo para Glp... siempre que tu coche sea de gasolina, claro ;D. Para un coche normal cuesta como 1800 euros que supongo que lo amortizas rápido en consumo (que se reduce alrededor de un 50%)

Slaudos
Galloper Exceed 2.5td de enero de 2000 de estricta serie (bueno, le he puesto unos apoyacabezas en la tercera fila y unos antinieblas que han quedado de lujo, jejeje).

Enric

Saludos,

Enric
Bdn(Bcn)
Did 3.2

Problemas y soluciones del Did
http://www.mitsubishi4x4galloper.org/Foro/index.php?topic=89.0

mikekala

Si funciona parece muy interesante, si alguien que entiende del tema lo puede explicar bien en castellano seria de agradecer........
Saludos,

Miguel-Castellon
IO/DI-D

Mitsu-Jay

Según entiendo, lo poco que he leído, el hidrógeno se genera con agua destilada y sosa caustica de buena calidad y el resto lo hace ese aparatito negro y una manguerita fina que va el la entrada de aire de la admisión.

Mitsu-Jay


Moyamed

No me quiero imaginar lo que puede pasar si llegas a una ITV y te preguntan por el cacharro... lo mismo llaman a los TEDAX y te inmovilizan el coche.... dios sabe. Que CUESTA, eso??
Montero DID Spirit 5p 200cv.Montero DID 5 puertas vitaminado.Ex montero DID 3P.PANDARAIDER.

TRILLO

Hola ya lo comente ase unos meses este tema,me estube informando y por lo visto no es del todo fiable .
Este invento produce hidrogeno por electrolisis enriqueciendo asin la admicion pero hay un fallo que es la vaporizacion entra en la admicion y produce agua.A largo plazo entrando agua en la admicion ya me direis ustedes las averias que puede producir.,
De todas formas si eso es factible y util ¿no creeis que cualquier fabricante no lo hubiera montado en sus vehiculos para mejorar sus consumos?

Enric

Cita de: TRILLO en Febrero 17, 2012, 20:23:40 PM
Hola ya lo comente ase unos meses este tema,me estube informando y por lo visto no es del todo fiable .
Este invento produce hidrogeno por electrolisis enriqueciendo asin la admicion pero hay un fallo que es la vaporizacion entra en la admicion y produce agua.A largo plazo entrando agua en la admicion ya me direis ustedes las averias que puede producir.,
De todas formas si eso es factible y util ¿no creeis que cualquier fabricante no lo hubiera montado en sus vehiculos para mejorar sus consumos?

Pues si.
Saludos,

Enric
Bdn(Bcn)
Did 3.2

Problemas y soluciones del Did
http://www.mitsubishi4x4galloper.org/Foro/index.php?topic=89.0

TEMPLATA

El Antonov an-225 pesa 640 toneladas y puede volar.
Vosotros creeis que eliminar el agua esa es un reto muy dificil. Amos no jodamos. Lo que pasa que esas alternativas al combustible fosil no son interesantes economicamente de momento. Ya veremos cuando flojee el petroleo por las guerras.
Un economista en su dia lo dijo, al diesel y la gasolina le va a pasar lo mismo que a la vivienda. Va a subir tanto, que los paises se van a buscar la vida en otros combustibles, y al final bajará por huevos..
Ya veremos lo que pasa con todo esto. Por aquí antes no habia suministro de GLP, y ya empieza a verse. Y si sigue escalada de precios, aparecerán más. Como digo yo, las estaciones espaciales llevan años dando vuelta y no se les acaba la gasolina nunca, porque no llevan, je, je, je.
( Según wikilics "Su energía será proporcionada por los paneles solares más grandes que jamás se hayan construido, de una potencia de 110 kW").