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DESCONECTADOR PARA WINCH?????? ITV

Iniciado por gasag, Enero 17, 2012, 11:52:21 AM

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gasag

Buenas a todos,

Me surge una duda al respecto de los desconectadores para el winch.

Sé que es obligatorio un desconectador de winch para la ITV, pero mi duda es la siguiente:

Todos les están montando desconectadores marinos (de embarcaciones el típico rojo con llave),pero. ¿No vale tambien un interruptor en el  interior del avitáculo que anule el conmutador del winch?

Agradecería que me comentaran vustras experirncias para saber si les han obligado a poner el desconectador o no.
Gracias a todos de antemano.


* Si a la 1ª no pasa, vuelve a intentarlo
* Si a la 2ª no pasa, vuelve a intentarlo por otro lado.
* Si a la 3ª no pasa, una retirada a tiempo es una victoria.

USA LA CABEZA COÑO
Jesús

Enric

Yo no tengo ni idea si es obligatorio y en mi caso cuando lo homologue eso ni se lo miraron.
Pero yo si que lo puse cortando la alimentacion del winch desde la bateria pues si alguien en la calle consigue acceder a las bornas del winch(cosa relativamente facil) te puede destrozar el winch, el coche o fundirte la bateria.
Saludos,

Enric
Bdn(Bcn)
Did 3.2

Problemas y soluciones del Did
http://www.mitsubishi4x4galloper.org/Foro/index.php?topic=89.0

gasag

Enric, aquí en Tenerife si lo miran, lo que no sé es si la normativa especifique que corte el accionamiento del winch o desconectador de bateria hacia el winch
* Si a la 1ª no pasa, vuelve a intentarlo
* Si a la 2ª no pasa, vuelve a intentarlo por otro lado.
* Si a la 3ª no pasa, una retirada a tiempo es una victoria.

USA LA CABEZA COÑO
Jesús

Enric

Lo suyo, lo mas logico y racional es que lo pongas al lado mismo de la bateria cortando la alimentacion del winch completamente.
El mio esta enganchado a la misma borna del positivo
Saludos,

Enric
Bdn(Bcn)
Did 3.2

Problemas y soluciones del Did
http://www.mitsubishi4x4galloper.org/Foro/index.php?topic=89.0

6Pucheros

Este pasado mes de Agosto mi mecánico llevó mi Gallo a la ITV para la homologación del Winch entre otras cosas y le preguntaron por el desconectador puesto que no lo llevaba, mi mecánico les dijo que no estaba en el proyecto y que por eso no se montó. Ah, pues vale....homologación al canto  ;D
Saludos.
Alex - A Coruña.                          

CLUB CHIN POWER 4X4 A CORUÑA
OVERLAND IBÉRICA

pedroman5

Yo llevo montado un interruptor en el salpicadero que desconecta el relé del winch y me va de lujo. Yo pasé la ITV en junio del año pasado (2011) y no me dijeron nada. El caso es que yo se lo monté para evitar que se quemase el wich en el caso de que las escobillas se quedasen enganchadas , lo que no sabía es que era obligatorio.

Un saludo

Jose Antonio

Conclusión, sea o no obligatorio, es aconsejable.
Extremeño.
Montero 3.2 DID largo Automatico del 2006
Lo importante no es saber, sino tener el teléfono del que lo sabe.
https://www.joseaverde.es

ROCAJE

buenas compañeros
yo llevo el winch si que es verdad lo que dice enric que hay que ponerselo para que si te tocan el que esta al lado del winch algun gracioso no te la lie ..en itv nunca me an dicho nada...
saludos
alberto
BDN

gaby4x4

yo tambien soy partidario de montarle o un desconectador o un rele que te anule la corriente del winch cuando no lo utilizar porque sino siempre ha yqlgun graciso que por hacer la gracia se carga el winch o el coche como bien decian anteriormente otro
por 30€ que puede valen un desconectador te ahorras dejar el winch con corriente
montero did corto v60 3ºgeneracion
montero GDI 3.5 v60 automatico 3ºG
Santa Marina de Torre