TESTIGO ACEITE PARPADEA

[JURACULU]

si es un did 3.2 es el monocontato de precion de aceite yo te aconsejo lo compres en la casa no vale mucho 12e creo y es mas fuerte que el pirata para cambiarlo se suele echr 15min eso si con motor frio pues el sensor esta detras del turbo al lado del filtro
si es un 2.8 esta ensima del depresoor este se cambia mas facil son iguales el 2.8 que el 3.2

[FROILAN69]

Gracias JURACULU.

He comprado uno de la marca Bosch en Oscaro por 7 euros.

No se sale el aceite, verdad?

Gracias

Saludos

[jmontero]

Amigo, yo tengo ese mismo problema, has resuelto algo, yo cambie el sensor de presión de aceite y sigue igual

[FROILAN69]

Tengo el coche en el taller porque sigue perdiendo valvulina, escurre por la ventanita donde se ve el embrague que va tapada con una goma, y ademas parte de la del cambio se va a la transfer. No sabemos porque pasa asi que hemos bajado el cambio por 3ª vez, vamos a repasar respiraderos y retenes del cambio, no sea que esten obstruidos y estallen los gases los retenes. Pero a lo que iba, le he llevado el monocontacto, porque con el cambio quitado se ve bien y si quitas el filtro del aceite se cambia "facil", cuando lo tenga posteare los resultados.
Sino se quita entendere que le pasa lo mismo que al tuyo, pero no se por donde puede perder presion, pero me da miedo que sea algo interno del motor, como algun casquillo de biela o algo asi, aunque el coche va normal y solo lo hace al ralentí y cuando ya esta caliente porque baja de revoluciones a 750, en cuanto sube a 800 desaparece. Podría ser la bomba del aceite? no lo se, lo dudo pero............
En fin cuando este listo el miercoles lo sabre.

Saludos

Froy

[FROILAN69]

Fin de la historia parece. Han cambiado el monocontacto y ha quedado bien.
Saludos

[Raul]

me alegro que fuese solo eso ...

[Joan Enric]

De que color es el testigo? El naranja??

[FROILAN69]

El rojo, el naranja debe ser el de nivel bajo .

Saludos.