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Cambio de gomas!!! Estas son unas nubes!! Entren!!

Iniciado por Herr_cheshire, Diciembre 19, 2011, 03:49:56 AM

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Herr_cheshire

Hola amigos soy de Venezuela y me aventure a cambiar a algo extremo, lo cual tengo 2 días y sigo estando algo atónito por el cambio, pues originalmente tenia bf mud, les fui fiel hasta q llegaron estos zapatos nuevos, le agarre algo de miedo a las bf mud después de una lluvia, me deslice hasta casi golpear otro vehículo  pero bueno ese es otro cuento, un amigo me trajo rines con estos cauchos les dejos las fotos del cambio. ;D ;D ;D ;D ;D ;D
zapatos viejos bf mud 32x11,5x15"




estos son lo nuevossss!!!






Pues déjeme decirle, el agarre es como un chicle en asfalto caliente se pega muy bien, se ve muy agresivo a la vista y le da un cambio muy notorio, es suave en curvas muy fuertes, no se sientes como si pasaran por grumos se sienten mucho en los mud, lo mas importante "no mas ruido" el ran-ran-ran-ran-ran-ran-ran de los mud me tenían loco, ahora me siento raro no escuchar nada, es extraño escuchar el motor revolucionar y borla sonar, ya q el ruidito ocultaba esas características y ahora escucho todo tipo de ruiditos, pues les digo quien tenga chance de poderlos comprar me dirá lo mismo, en agua, pantano, arena y asfalto se la comen de verdad se los recomiendo, estos zapatos de carrera son los "general grabber" letras rojas 33'x12x17".. :D :D :D ;D ;D
Dakar 3000cc, Toyo open MUD,gps, suspension TJM, 11mts+2Mts, viga artesanal,prox. otras modi.

Jose Antonio

No conocía ese dibujo, tienen muy buena pinta.

Pero, ¿Cual es el modelo exacto?
Extremeño.
Montero 3.2 DID largo Automatico del 2006
Lo importante no es saber, sino tener el teléfono del que lo sabe.
https://www.joseaverde.es

Patagonia

#2
Me aprece que simplemente se llaman así "Red letterering"

http://www.discounttiredirect.com/direct/tires/general/product/submitProductSize.do?tmn=Grabber+Red+Lettering&typ=Truck%2FSUV

Un amigo las tiene en su Wrangler y andan bastante bien pero son super duras de flancos, las ha dejado con 3 libras y apenas se notan un poco más bajas por lo que puede que en arena no deformen bien...pero el las tiene en 35" y le da lo mismo jejeje
Montero Corto V6 3.5 SOHC 2000
31x10.5, winche 9.000 Lbs y otros chiches.
Montero Corto DID DOHC 2009 en domadura.

Ironclide

Pues bonitas lo son un rato, aunque siendo de competición y con goma tan blanda como nos cuenta cheshire, va a ser que mucho no durarán, no?
Jaume
ex Montero 2.5 TD '93
ex Montero 2.8 TDI GLS '99
Land Rover Discovery 3 TDV6 SE '06
Barcelona

landro74

Cita de: Herr_cheshire en Diciembre 19, 2011, 03:49:56 AM
Hola amigos soy de Venezuela y me aventure a cambiar a algo extremo, lo cual tengo 2 días y sigo estando algo atónito por el cambio, pues originalmente tenia bf mud, les fui fiel hasta q llegaron estos zapatos nuevos, le agarre algo de miedo a las bf mud después de una lluvia, me deslice hasta casi golpear otro vehículo  pero bueno ese es otro cuento, un amigo me trajo rines con estos cauchos les dejos las fotos del cambio. ;D ;D ;D ;D ;D ;D
zapatos viejos bf mud 32x11,5x15"




estos son lo nuevossss!!!






Pues déjeme decirle, el agarre es como un chicle en asfalto caliente se pega muy bien, se ve muy agresivo a la vista y le da un cambio muy notorio, es suave en curvas muy fuertes, no se sientes como si pasaran por grumos se sienten mucho en los mud, lo mas importante "no mas ruido" el ran-ran-ran-ran-ran-ran-ran de los mud me tenían loco, ahora me siento raro no escuchar nada, es extraño escuchar el motor revolucionar y borla sonar, ya q el ruidito ocultaba esas características y ahora escucho todo tipo de ruiditos, pues les digo quien tenga chance de poderlos comprar me dirá lo mismo, en agua, pantano, arena y asfalto se la comen de verdad se los recomiendo, estos zapatos de carrera son los "general grabber" letras rojas 33'x12x17".. :D :D :D ;D ;D

bonito bicho mi pana,un saludo

Herr_cheshire

bueno se llaman asi general grabber, letras rojas como dice el amigo mas abajo, son una divicion de general tire q tienen algo de tiempo en el mercado y pues lei mucho sobre ellos y se adapta muy bien a muchos cambios, mucha gente los compara mucho con los bf baja t/a la unica diferencia es el estos nos suenan nada, ahi q probarlos y alli les voy diciendo chicos, tambien me imagine la parte de q son de carrera la goma es un poco mas suave y se va mas rapido pero dicen q aguantan unos 80.000km q tambien hay q ver, furulan en cualquier temperatura y el agarre hasta ahora a sido buena
Dakar 3000cc, Toyo open MUD,gps, suspension TJM, 11mts+2Mts, viga artesanal,prox. otras modi.