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Potenciar motor 2.500 Glx año 98

Iniciado por Monteroaran, Septiembre 29, 2011, 09:47:50 AM

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Monteroaran

Hola gente

Soy del Pirineo, ya tengo algun post por ahi asi que voy al grano jejee:

Como me estoy volviendo loco de tanto leer en foros y articulos y de mas os pregunto en general a ver si entre todos llegamos a la mejor solucion:

Tengo un Montero 5 puertas 2500 GLX del 98 con 215.000 km y ahora para el invierno quiero ponerle ruedas 31 x 10.5 x 15 pero me han dicho que me quedare justo de motor para moverlas en barro y nieve  ( QUE ES PARA LO  QUE LAS QUIERO ) asi que lo que necesito es fuerza de bajos, vamos PAR motor.

"mi montero es solo para monte, solo hace carretera NACIONAL para desplazarme de pueblo a pueblo asi que ruidos , perdida de velocidad punta , efecto barca etc...  no es lo que me preocupa"

He leido que se puede potenciar mi motor de varias maneras:

1- Apretando los manguitos con bridas
2- Poniendo un nuevo filtro de aire ( http://www.maxi4x4.com/b2c/index.php?page=pp_producto.php&md=0&ref=twister )
3- Poniendo un AIRPOWER ( http://www.maxi4x4.com/b2c/index.php?page=pp_productos.php&tbusq=1&ref=ref-253&md=1 )
4- Poniendo un PREFILTRO DE GASOIL ( http://www.maxi4x4.com/b2c/index.php?page=pp_productos.php&tbusq=1&ref=451387&md=1 )
5- Cambiando el motor por un GLS.

Descartando el 5 y dudando del 1.... se os ocurre algo mejor para conseguir mas fuerza , mas bajos ???

Cual seria la mejor opcion que conoceis sin pasarse de presupuesto claro??

Muchas gracias por la ayuda , estoy seguro que hay mas de uno como yo y agradecera vuestras respuestas

Saludos
Barro y Nieve

nen-hdj73

galloper excedd
toyota landcruiser hdj73 evolucion

Borraska

Muchas preguntas con muchas respuestas, antes de nada deberías decirnos que medida llevas ahora para poder hacer comparaciones.

Si llevas las típicas 235/75 R15, la direfencia en desarrollo sería notable.
Si llevas ahora 265/70 R15 no tanto.

Yo llevo 31"-10,5" R15 en un 5 puertas 2.8. Para tu información, necesité homologar.

¿Eres de la Val?
Montero 2.8TD GLS, Cambio Automático, 5p
Caldes de Malavella, Girona

Monteroaran

Hola

Perdonad...

Si llevo las tipicas all terrain en 235 / 75 7 15 pero para mi gusto son basura en nieve y barro se llena el espacio entre tacos y se queda lisa y como tengo 2 juegos de llantas unas para invierno y otras para verano no me importa lo de homologar o itv pues pongo las de serie para pasarla y listos jejeje

SI soy de la Val d'Aran.... eres de por aqui cerca?

Que ahgo pues para darle potencia a este motor?

gracias chcios
Barro y Nieve

Yoni

pica en el link que te ha dicho nen y ahi tienes la rtespuesta
Mitsu 2ªgen 2.5 gls del 91

KKB

#5
Con el punto 2º, no tienes más potencia. Tan sólo, que no pierdes potencia, si lo comparamos a si vas con el filtro lleno de porquería.

Con el punto 3º, dudo mucho que ganes potencia.

Con el punto 4º, le meterás gasoil de mejor calidad, pero no ganarás potencia.

Con el punto 5º, no ganas nada, puesto que los GLS llevan el mismo motor (ganarías si le metes el motor 2.8 o los grupos del GLS, que son´un poco más cortos).

Con unas 31", tendrás más altura al suelo, por lo que será más difícil que toques con los bajos en el suelo, pero no tendrás más tracción en nieve o barro. De eso se encargará el tipo de dibujo que pongas.

Yo hice lo del link, además de poner una toma en el capó para el intercooler (como llevan los 2.8) y se notó la mejora.
Jeep Grand Cherokee 4.0 manual

AUTT nº 2.078

Yoni

Mitsu 2ªgen 2.5 gls del 91

Dangerous

Prueba lo de las bridas, no te dara mas potencia pero si que el coche responda antes.
Mistsubishi Montero Sport 2.5 115cv: Insa Turbo Ranger + Snorkel + Focos Sumex de largo alcance+ ERG anulada + Pulmon del intercooler anulado + cristales tintados + manometro para el turbo+ Centralita Speedbox.
Peugeot 206 1.6 hdi 110 cv.