Ruido en el motor.

[Enric]

Pero tienes mierda dentro? El polvillo del disco del embrague es normal, pero en la foto parece que todo brilla mucho no parece sucio.

Yo creo que mejor con aire a presion que con agua, quitando la goma esa de antes para que tenga mas sitio para salir.

Pero es de ahi que te viene el ruido?

[JJALBOX]

No encuantro ninguna foto pero creo que la redonda tambien tiene que estar tapada con una goma.
Alguien en algun mantenimiento o cambio de embrague la quito y te la perdio.

De todas formas si el problema viene de ahi con el coche al ralenti si pones el oido ahi se tiene que oir algo.

Si pisas el embrague se va?

Le he comprobado y el ruido viene de ahí, no se ve que aceite ni nada solo barro seco y mierda, eso metiendole agua a presion se podría limpiar y que no pasara nada?

[Enric]

Pues si el tema es que se te ha metido mierda ahi(manda guevos el que te lo perdio) lo suyo es probar primero metodos poco invasivos.

Quita otra vez la goma esa (mas que nada porque esta debajo y es una buena salida para la mierda) y prueba...

El aire a presion no le hara ningun daño.

A lo mejor por el agujero rectangular cabe algun cepillo, o aspirador(esto creo que seria mejor).

Si no hay mas remedio dale con agua, esta claro que limpiara mejor, pero ahi dentro (a media altura) hay por ejemplo el cojinete del embrague etc ...que una remojada la aguantara sin problema pero agua a presion directa no creo que sea lo mejor.

Supongo que la mierda estara depositada en la parte inferior de la campana con lo que a lo mejor con agua sin presion enfocada hacia la parte baja del interior de la campana sera suficiente.
Pero yo evitaria salvo que no haya mas remedio dar a todo a saco con la karcher.

[JJALBOX]

Pues si el tema es que se te ha metido mierda ahi(manda guevos el que te lo perdio) lo suyo es probar primero metodos poco invasivos.

Quita otra vez la goma esa (mas que nada porque esta debajo y es una buena salida para la mierda) y prueba...

El aire a presion no le hara ningun daño.

A lo mejor por el agujero rectangular cabe algun cepillo, o aspirador(esto creo que seria mejor).

Si no hay mas remedio dale con agua, esta claro que limpiara mejor, pero ahi dentro (a media altura) hay por ejemplo el cojinete del embrague etc ...que una remojada la aguantara sin problema pero agua a presion directa no creo que sea lo mejor.

Supongo que la mierda estara depositada en la parte inferior de la campana con lo que a lo mejor con agua sin presion enfocada hacia la parte baja del interior de la campana sera suficiente.
Pero yo evitaria salvo que no haya mas remedio dar a todo a saco con la karcher.

Gracias enric, voy a intentar limpiar con la aspiradora mejor.

[JJALBOX]

Bueno, campana de embrague tapada.




en el agujero redondo va una tapa de chapa a presión que no se para que coj.... me la quitaron y en el cuadrado la de goma.
Pues el coste de todo han sido 12 €.

Gracias.

Enric también engrase los bujes traseros porque me hacían un cricc cuando aceleraba, y problema resuelto. Cuando quite la tapa redonda del bujes sonó como cuando destapas un bote de zumo.

un saludo

[Enric]

Me alegro. Finalmente el ruido aquel era la mierda que se habia ido colando en la campana no?

[JJALBOX]

Me alegro. Finalmente el ruido aquel era la mierda que se habia ido colando en la campana no?

Pues cuando fui a la Mitsubishi a recoger las tapas, le pregunte a un mecánico y me dijo que el ruido era el volante,

Al limpiarlo y ponerle las tapas el ruido se ha ido bastante, pero que yo creo que esta un poco tocado.

Creo haber leído por ahí que cuando el volante motor empieza a joderse, en el registro de la campana de embrague hay viruta y grasa no?

Pues yo le he estado mirando detenidamente y no hay nada, y todo se ve bien, así que no se?

[rafapalomares]

MIRA JUSTO EBAJO DEL CAMBIO UNA ABRAZADERA QUE SUJETA EL ESCAPE SUELE COGER OLGURA Y SONAR  O TENER EL SOPORTE UNA PEQUEÑA RAJITA  ARRANCA EL COCHE Y CON UN DESTORNILLADOR AZLE  PRESION PARA VER SI DESAPARECE SUELE SER MUY FRECUENTE SI ES ASI DESMONTALO VA COGIDO AL CAMBIO CON DOS TORNILLOS Y QUE TE LO SUELDEN

[JJALBOX]

MIRA JUSTO EBAJO DEL CAMBIO UNA ABRAZADERA QUE SUJETA EL ESCAPE SUELE COGER OLGURA Y SONAR  O TENER EL SOPORTE UNA PEQUEÑA RAJITA  ARRANCA EL COCHE Y CON UN DESTORNILLADOR AZLE  PRESION PARA VER SI DESAPARECE SUELE SER MUY FRECUENTE SI ES ASI DESMONTALO VA COGIDO AL CAMBIO CON DOS TORNILLOS Y QUE TE LO SUELDEN

Rafa, acabo de ver ahora mismo el mensaje, este finde le echare un vistazo.
Gracias.