ayuda con el anticongelante

[chalisin]

Hola amigos tengo una mitsubishi sport el cual a la fecha lleva 160.000 km hasta hace un mes aproximadamente todo andaba bien pero de pronto empece a notar que luego de manejar el coche  por un lapso de tiempo y apagar el motor el anticongelante empezaba a salir por el cubo de expanción me dijeron que el problema seria por la tapa del radiador cambie la tapa pero  de inmediato aparecieron tres huecos pequeños en el circuito y obviamente se salio todo el anticongelante lo lleve a la reparación y todo estuvo perfecto sin embargo el problema volvio a aparecer luego de manejar el auto el cubo de expancion se llena de anticongelante y empieza a salir y una vez que el motor se enfria el anticongelante vuelve hacia el radiador y su nivel esta normal, durante la conducción la aguja del medidor se mantiene normal hasta la mitad... no se si se debe a la tapa del radiador o es una señal de otra posible fuga ya busque por el foro temas similares pero la verdad no encontre algo que me pueda ayudar de antemano gracias.......

[castellonero]

Te cuento lo que me pasó a mi. Yo tenía el mismo problema, me asusté ya que parecía que había reventado la junta de culata y por eso me estaba metiendo gases. Pero gracias a Dios no fue así, el problema estaba en que el ventilador del radiador iba flojo y por eso no refrigeraba lo suficiente, tampoco me subía la temperatura (no se donde leches tendrá la sonda, pero no es en el sitio más caliente del motor, seguro), también me dijeron de limpiar radiador, aún no lo he hecho, pero incluso sin haberlo limpiado ya no me ha vuelto a tirar nada.
Lo del ventilador es fácil ve comprobar, si al parar el motor el ventilador tarda unos segundos en parar, no lo tienes bien. Con en motor parado, el ventilador tiene que ofrecer algo de resistencia al moverlo con la mano.
Por ahi hay bricos de como repararlo por unos 20 euros que es lo que valen dos botellitas del aceite que lleva dentro el ventilador, yo lo hice, pero tiene muy mala leche el sacar los tornillos, son de estrella y van duros de cojones, tuve que comprarme un destornillador de impacto (20 euros +o-) y con el soplete calentar un poco ya que si no no salía.
Bueno, espero que te sirva de ayuda y sea solo eso, y no la junta de culata.

[chalisin]

es una buena ayuda voy a revisar lo del ventilador espero ir descubriendo el problema