Como callar el portón trasero (2da generación)

[Patagonia]

Bueno, con los años usualmente el portón trasero empieza a chirrear especialmente al ir por caminos malos. Hasta ahora me bastaba limpiar el polvo de todo el marco de goma y el tope que lo mantiene en posición pero últimamente eso ya no es suficiente...viendo el foro australiano encontré la solución...hay que ajustar el tope de goma!!!!

...si, tan simple como eso. El tope con el tiempo se va gastando y la pieza metálica en que calza tiende a ceder. Para arreglarlo hay que soltar los 2 pernos que afirman en tope y moverlo ligeramente (tiene una guía que permite moverlo aprox 1 cm) para hacer que el calce quede más apretado. En mi caso bastó moverlo aprox 1mm y con eso quedó impecable.

Acá las fotos del tope y el calce metálico en la carrocería:


Desconozco como serán los otros modelos pero estoy casi seguro que al menos el Sport trae el mismo sistema...
saludos

[JorgeB]

El mío aun que es de 3 generación trae ese sistema. Hay que tener algunos cuidados con ese ajuste: por ejemplo si lo mueves demasiado puede que el portón no cierre bien con el empaque y entre agua (a mi me pasó), además de que si lo corres demasiado puede que afecte el cierre y haya que tirar muy fuerte el portón con el riesgo de que se pegue la cerradura.

saludos

[Mitchu16]

A veces lo mas sencillo es lo mas eficaz.