problema con el reten de la bomba en un 2.8

[pep3422]

Creo que se me ha ido el retén de la bomba, ando muy liado y ahora no tengo tiempo para desmontar la bomba de inyección, según he leído con una bomba eléctrica para cebar el sistema se soluciona temporalmente, alguien me puede decir +o- cuantos km aguanta con la bomba eléctrica

[JURACULU]

ES UNA SOLUCION QUE A MI PARESER ES MAS UN PROBLEMA YA QUE AL METER PRECION EN EL SIRCUITE DE GASOIL ESTE PASA MAS FASILMENTE AL ACEITE POR EL RETEN PERDIENDOM ASI SU PROPIEDADES EL ACEITE Y FATIGAR MAS EL MOTOR
TODOS LOS COCHES QUE LE HAN PUESTO BOMBA EL NIVEL DE ACEITE SUBE
MI CONSEJO REPARAR EL RATO Y DINERO QUE INVIERTES EN PONER LA BOMBA  AL FINAR ES PARA NADA

[pep3422]

Gracias JURACULU, el coche tenía todos los síntomas de tener el retén cascado, le costaba encender, al rato se paraba, le volvía a costar y luego funcionaba bien, pero al final era el manguito que va desde el filtro a la bomba, estaba en mal estado y entraba aire descebando la bomba, lo curioso es que como la bomba "chupa" no perdía gasoil y no parecía que estuviese mal,  he cabido los dos manguitos que van al filtro y enciende a la primera.

de momento me libro de desmontar la bomba