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Brico: Protector defensa trasera montero 2.8 GLS

Iniciado por Jose_23, Abril 23, 2017, 22:54:50 PM

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Jose_23

Hola hola hola compañer@s amantes del 4x4 y la naturaleza.

Hace unas semanas, bajando un camino de piedras relativamente grandes enganche una de ellas con el paragolpes trasero y lo retorci bastante. Lo enderece lo justo para poder abrir el porton treasero y asi lo deje mientras buscaba uno de segunda mano. Cuando encontre uno lo puse y acto seguido tome medidas para hacer algun tipo de protector para que no volviera a pasarme lo mismo ya que el mio es mas propenso al "toque" al ser un modelo largo. Despues de darle vueltas al coco y andar por internet me decidi por algo simple pero eficaz.

Con imagenes me explico mejor:



























Va atornillado a los agujeros donde va puesto el gancho para el remolque. Es muy resistente. Hoy le di dos o tres golpes que de no haberlo llevado ya estaria buscando otro paragolpes jajajajaja.

Espero que os sirva a alguno. Saludos y gracias por colaborar en este magnifico foro. Sois la caña.



- Montero 2.8 GLS largo de 1998. Suspension +5, snorkel, winch 12000 lbs, ruedas cooper discoverer STT Pro 245/75 R16, cubrecarter de aluminio de 8 mm, emisora, luz de trabajo trasera, transformador de 220v.

- Suzuki SJ410 del ´85 preparandolo.

Espero tenerlos y disfrutarlos durante muuuchos

educruiser

Pues lo veo de put... madre. El mio tiene la defensa retorcida y se nota con el enganche del remolque. Dos problemas le veo. Uno si llevas la bola de remolque y otro la itv pero si no ya estaría haciéndome uno
Toyota LandCruiser BJ40 '81
Kawasaki ER-6N '06
Toyota Corolla E12 1.6 vvti 3p '03
Misubishi Montero 2.8 GLS 5p '99

Jose_23

Tengo remolque pero con el montero casi nunca lo uso (para eso esta el suzuki) y en el caso de que lo necesite solo tengo que aflojar los cuatro tornillos y cambiar la barra por el gancho remolque y listo (ni media hora de trabajo). Y para la ITV lo quito y pongo la bola remolque y sin problemas.

Ahora voy menos "preocupado" cuando hago off road porque se que los golpes se los llevara el hierro y no el paragolpes....

Este protector y dos escaleras que me hice y llevo permanentes en el maletero son de las mejores cosas que he podido hacer e invertir tiempo y dinero (tampoco mucho). Las escaleras ya me han sacado mas de una vez de algun atranque en la nieve este invierno pasado jejejeje

Saludos
- Montero 2.8 GLS largo de 1998. Suspension +5, snorkel, winch 12000 lbs, ruedas cooper discoverer STT Pro 245/75 R16, cubrecarter de aluminio de 8 mm, emisora, luz de trabajo trasera, transformador de 220v.

- Suzuki SJ410 del ´85 preparandolo.

Espero tenerlos y disfrutarlos durante muuuchos

Jaron

Muchas gracias por el aporte, tiene muy buena pinta.

koldo

Supongo que paraitv tendras que soltar si levantas elcoche te obligaran a ponerlo como barra antiempotramiento a una maximo de 55cm del suelo