Tira a derecha despues de alinear tres veces

[thomygun]

Hola compañeros,tengo un problema con el sport y es que me tira mucho para la derecha,e comprobado rotulas y me an alineado direccion en tres sitios y la ben bien,no esta elevado mas que de serie la distancia entre la rueda delantera y trasera es la misma en lado derecho que izquierdo,en el ultimo taller que estubo me dicen que no saben por donde tirar,a alguien le paso algo parecido??
Ah tambien probe a cambiar las ruedas de sitio

[Enric]

Pues yo te ic¡va a decir lo de los neumaticos, porque a mi me aso una vez y al cambiar de lado los neumaticos el coche dejo de ir hacia un lado y cambio al otro con lo que se soluciono cambiando los neumaticos.
Pero si dices que eso ya lo has hecho.... solo te queda una cosa.

Buscar un profesional de verdad, porque esta claro que lago no esta en el sitio.

[Reypelayo]

O el mecánico es experto en alineaciones y se lo toma con interés o mejor ir a un taller de ruedas que tengan una máquina de alineación con sensores láser y lecturas por ordenador. Yo la última vez que alinee fui a un taller de ruedas que tenía ese equipo y la verdad es que me quedó de maravilla. De fábrica el coche gastaba mal las ruedas traseras y ahora tienen caída neutra y las gasta perfectamente. Quede muy contento y no me pareció caro, me cobraron 40 euros. Me dijeron que el equipo ese de alineación costó 150.000 euros. Fue una pasada. el coche subido al elevador y yo debajo de el con el mecánico que giraba las llaves y veíamos sobre una pantalla de ordenador como cambiaba la caída y el avance de cada una de las ruedas, hasta que lo dejó según las indicaciones del fabricante. Quede alucinado del sistema de excéntricas que lleva el montero en el eje trasero. Estaban un poco duras, pero en cuanto aflojaron, veías cambiar los angulos a simple vista.
La próxima vez que tenga que alinear, porque se rompa algún fuelle de goma de los palieres, vuelvo al mismo sitio. Lo tengo clarísimo

[Reypelayo]

Una buena alineación es muy importante, para un buen desgaste de las ruedas, para que el coche se comporte bien en carreteras viradas y el ángulo avance de las ruedas delanteras (sobre todo las delanteras)  influye incluso en el consumo.

[thomygun]

Gracias por los aportes,ahora mismo esta en un taller con maquina y lo ultimo que me dijo esque nl sabia por donde tirar ??? ???yo no se que coj. Puede tener,a alguien se le torcio el reenvio??eso se vera claramente no?

[Enric]

Prueba con otras ruedas.

A mi eso me volvio loco durante meses, no conseguia que fuera recto, y hasta que lo detecte y cambie neumaticos.

[thomygun]

Ya cambie los delanteros para atras y incluso de izquierda a derecha,acabo de recogerlo del ultimo taller de ruedas y nada,no me saben que decir ???

[VPL]

Puedes tener un rodamiento algo flojo, se puede solucionar..... a mi me paso eso

[thomygun]

Probe holguras y me parecieron minimas y iwal en las dos ruedas,probare a apretarlos,a ti tambien te tiraba para un lado??

[Enric]

Mira despues de un rato de usarlo la temperatura de las llantas, si una pinza de freno esta un poco agarrotada te puede tirar hacia un lado y esa rueda estara mas caliente.

[Enano]

Siletblocks de amortiguadores traseros. Écheles un ojo...

[thomygun]

Los silentblocks en principio estan bien pero los mirare de nuevo,la idea es que este desplazado el eje trasero??
En cuanto a las pinzas el sintoma es exactamente igual,es como si estubiese frenada la del copiloto pero no esta,podre tener algun problema en el grupo delantero???la verdad es que ya no se por donde tirar aller me lo metieron en la maquina de alinear y daba las medidas bien el mecanico se volvia loco,no supo darme una solucion

[JURACULU]

COMPRUEBA SI EL GRUPO ES DE DESLIZAMIENTO LIMITADO STD LO PONE EN UNA PEGATINA SI ES ASI TIENES LOS DISCOS DEL EMBRAGRE DEL DIFERENCIAL COGUIDOS

[thomygun]

Gracias por el aporte,el coche es del 2002 en donde puedo buscar la pegatina??lo que si hice fue levantar el coche y mover las ruefas traseras a mano,y no giran solidarias,si mueves una a mano se mueve la transferencia