Primeras impresiones con v80

[Ramoncito]

Buenas a todos.
He adquirido 1 v80 m-pro del 2010,y llevo 15 días probándolo, hasta que lo deje para lo que realmente me lo he comprado,trabajar en el campo y jubilar mi viejo patrol sd33.
En carretera:
Un vehículo grande y seguro,con buena respuesta en adelantamientos seguro en el paso por curva y pese a su volumen y peso no muy gaston. Velocidad de120-130 entre 10 y 11 litros.
Bastante cómodo para la conduccion de largos trayectos pero algo ruidoso por ruedas y motor.
En el campo:
Aquí es donde realmente me interesa su comportamiento,lo que he probado es que lleva 1 motor bestial con los 200 cv,pisteando por caminos hacia mis fincas comparadolo con el patrol ...no hay comparacion😈😈😈😈
de momento tengo 1as Cooper mixtas nuevas y en terreno de con barro aquí  (de momento)gana el patrol,ya que este tiene 1as special truck  285/75/16 que lo hace como si fuera 1 tractor.
Mi pequeño proyecto será poner protección de bajos suspensión más alta (para que me entren las ruedas del patrol que están al 90%de uso)y 1 esnorquel con filtro ciclónico,y en breve 1os toques de vinilo ya que es blanco entero y lo veo 1 poco soso.
Llevo creo que se llama boda lift,que me los montó el antiguo propietario cuando me lo vendió y esta sobre los 5cm más alto.pero se queda 1 poco ahorrado de al ante.
Ya iré poniendo fotos (cuando aprenda desde el movil) y comentando experiencias
Saludeteeesss

[Buzzo]

Hola buenas,  enhorabuena por la máquina.

Sobre las modificaciones que piensas hacer y su utilidad no me pronuncio,  pero sí te comento que la medida de neumáticos más usual en llanta 16 es 265/75.

Lo digo porque no sé si esas 285/75 que tienes te van a entrar. Lo veo un poco justo en este modelo.

Suerte,  y ya irás contando.

Saludos.

[Ramoncito]

Gracias buzzo,la verdad es que estoy muy contento con la maquina
mi si llantas originales son en 17" en chapa que son feas con avaricia...así que lo mejor que veo es aprovechar mis ruedas del patrol y solo meter suspensión,si no tendré que poner gomas ,llantas y suspensión pq estas llantas no me van nada.
Las llantas de 16 llevan 1 desplazamiento que calculo de unos 25-30 mm,1 parte que me preocupa es si me rozarán las llantas en las pinzas de freno,eso solo lo veré cuando las monte.
Midiendo Las 285 tienen de diámetro 835mm
Tirando de metro
Eje delantero:
Del suelo a la parte más alta son 910mm y de ancho 940 mm
Eje trasero:
Del suelo a la parte más alta 980mm y de ancho 940 mm.
Con esto solo me falta que llegue el finde que además tenemos 3 días ,sacar 1 rato y cambiar las ruedas a ver que pasa..
Espero tener suerte y por lo menos que me valga la llanta pq la suspensión +5  no tardaré en piyarla

[Moyamed]

Si es largo delante no admite menos de 17" si es el 200cv.

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[Ramoncito]

Moyamed me acabas de romper todos los esquemas 😭😭😭😭

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[Ramoncito]

No se si se verán, por lo menos para saber de lo que hablo

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[koldolo]

Moyamed me acabas de romper todos los esquemas 😭😭😭😭

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Es por las pinzas del freno

[Buzzo]

Y por otra parte, creo que las llantas del Patrol tienen el agujero central más grande,  por lo que también habrias necesitado unos aros centradores...

[maneauto]

Si "lijas" un poco con un rotaflex las pinzas delanteras entran las 16". En la itv no se dan ni cuenta.