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HHO EN DID

Iniciado por choto, Febrero 26, 2017, 21:08:41 PM

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choto

Hola amigos,quisiera saber si alguien ha montado una cedula de HHO en un montero DID,una pequeña inquietud que tengo,ya que hace años ya monté una en un copa turbo y funcionaba de maravilla,despues en un land rober 88 especial,muy viejete y atmosferico y funcionó de maravilla hasta que un vuelco acabo con su existencia gracias de antemano a todos

solomitsu

yo no se muy bien lo que es podrias explicarte algo mas?

gracias
En la vida existen sólo dos tipos de personas....
Los que tienen un kaiteki.
Y los que sueñan con tenerlo.

choto

Usar hidrógeno como parte del combustible.

Romanovsky

hola compañero, un tema interesante, solo ...que en su dia cuendo lo mire, en muchos sitios se exponia que la combustion de nitrogeno con el diesel crea un combustible mas rico en "" agua "" ...lo pongo entre comillas , para que me entiendas ...el coche va menos lubricado provocando mayor desgaste de la parte mecanica principal...o sea cilindros , aros  y valvulas...puedes matizar como te fue en los anteriores coches? quantos kms le hiciste etc ? diferencia de consumo? gracias de antemano !
Montero DID 2003 GLX

choto

En los dos casos me fue muy bien,ganaba potencia y ahorraba del orden entre un 15% y un 22% segun tramos,con el land rober hice unos 130000 km con el copa unos 30000km,teniendo en cuenta que se utilizaba solo para competir exclusivamente hasta que lo vendi,de esto hace ya 25 años,desde entonces ahors no puse ninguna en ningun vehículo,por eso pregunto por si alguien lo ha montado y dialogar con el,veo que se desconoce el tema,me tocara de hacer una cédula y probar a ver que tal,y si no va bien siempre se lo puedo poner al auto de mi mujer que es de gasolina,de todos modos gracias

Romanovsky

Ya contaras...estare atento a tus resultados y conclusiones.
Es un tema interesante...lo estuve mirando hace unos años para un renault 19 diesel tomando como referencia los estudios y pruebas de un professor italiano de universidad, pero nunca me atrevi.  Adelante con ello valiente!! ;)
Montero DID 2003 GLX

pep3422

yo diría que romper la molécula de agua para generar hidrógeno consume más energía que la que se obtiene de de la combustión del hidrógeno, lo único que hace ese sistema es hacer trabajar más al alternador,