Problema alternador vs bateria

[joan fra]

Hola a todos,

Primero que nada presentarme. Tengo un montero 2.8 del 96 del cual soy propietario hace un par de meses.

El problema que estoy teniendo es que no se si me ha muerto el alternador o la batería.
He medido la batería con el coche en marcha y no llega a 13V, sin embargo si desconecto el borne negativo de la batería el coche sigue en marcha y se encienden hasta las luces sin pararse el coche (esta prueba la leí en el foro)

Cuando enciendo las luces en el panel se encienden tres testigos: batería, presión aceite y agua en el motor, pero si paso de 1500 revoluciones se apagan.

¿Qué está fallando el alternador, la batería,....?

Muchas gracias por vuestra ayuda

[Elgatenfangat]

si desconectas la bateria y el coche no se para a priori el alternador va bien, otra cosa es que sea deficiente a la carga con lo que habria que probar amperaje de carga. pero si tienes problemas de arranque parece bateria.

[mitsu3]

Alternador sin lugar a dudas, a mí me pasó igual y era el alternador.

[almecino]

por las pistas que das es la placa de diodos que va dentro del alternador

[yonitati]

Es el regulador del alternador.   A bajas revoluciones te da solo 12 y algo,cuando a relentin te tiene que dar mínimo 13,8 pero cuando subes de revoluciones aumenta el voltaje y se quitan los fallos. El regulador tiene que mantener el voltaje estable a todos los regímenes del motor.

[Ygn]

Bornas puestas. .. motor arrancado
Se mide voltaje en las bornas de la batería. ... debe dar al rededor de 14.5 voltios
Si no da eso. .. alternador malo

Enviado desde Merzouga