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Piloto trasero para v60

Iniciado por mitsu28, Julio 07, 2016, 09:26:02 AM

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0 Miembros y 2 Visitantes están viendo este tema.

mitsu28

.

Esta seria una buena opcion pata los v60  y asi desmontar los  pilotos inferiores!!  Nose exactamente ee que modelo  es ,  creo que un shogun ruso. No dr si alguno tiene montado??


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Sabin

Me puede decir alguien que hay que hacer para ver estas fotos donde solo se ve el cuadradito con el interrogante??. En alguna ocasión que lo he intentado en el foro, me sale un enlace con varias opciones, que creo que luego hay que registrarse en algún sitio y suelo pasar. Y en esta ocasion en concreto, no se me abre el enlace ni se mueve nada. Estoy con un ipad.
Vaya, ahora he ido hacia abajo para ver el mensaje original, y se ve la foto del piloto, pero si la quiero ver en el foro, otra vez el interrogante.

Sabin

Pues no, ahora en el foro también me sale la foto. Voy a probar donde antes no pude ver nada.

Enric

No esa no es una buena opcion.
Son los pilotos de un 2004.
Pero si quieres quitrar las de debajo te faltara sitio ara poner todas las luces, y lo mas importante no se puede homologar porque no lleva la contraseña de homologacion.

Has de pillarte los de un v80 corto. Eso si las llevan y solo te faltara poner aparte un antinieblas homologado y 2 catadioptricos homologados.

Asi lo llevo yo y lo pude homologar sin problemas.
Saludos,

Enric
Bdn(Bcn)
Did 3.2

Problemas y soluciones del Did
http://www.mitsubishi4x4galloper.org/Foro/index.php?topic=89.0

mitsu28

Cita de: Enric en Julio 07, 2016, 12:05:06 PM
No esa no es una buena opcion.
Son los pilotos de un 2004.
Pero si quieres quitrar las de debajo te faltara sitio ara poner todas las luces, y lo mas importante no se puede homologar porque no lleva la contraseña de homologacion.

Has de pillarte los de un v80 corto. Eso si las llevan y solo te faltara poner aparte un antinieblas homologado y 2 catadioptricos homologados.

Asi lo llevo yo y lo pude homologar sin problemas.
Te as fijado  bien !!!   No  son de un montero nacional , son de  shogun apartir del año 2004   Perp no se de que nacion!  Y tiene tambien antiebla incorporau . Creo que el v60 de cañares equipacion lis tiene montaus




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Sabin

Mecagüen la, he escrito otro mensaje, y además bastante largo, y en lugar de publicarlo he debido de darle a alguna otra cosa, pues no me aparece por ningún lado, o sea que voy otra vez con él. Decía que sigo sin poder ver las fotos por ej. de Cajonera y mesa para Michu corto en SECCION CAMPER. Me sale un enlace a imageshack y aquí lo dejo, y estoy con una ipad. Ayuda porfa??
Y en cuanto a lo que comenta Mitsu28 sobre el piloto trasero, decir que en teoría es una buena solución, pues es facil venir de las dunas con algún piloto trasero colgando y alguna esquina del parachoques rota, yo al menos. En una de estas fui al concesionario a ver como se podían anular los pilotos de abajo y pasarlos a los de arriba, pues mi v60 trae de casa dichos pilotos altos, solo que aquí no estaban homologados y por eso le ponían los de abajo con la mayoría de las funciones. Mira que era trabajo para ellos, pero pero me lo quitaron de la cabenza pues hay varias pegas. La primera que no están homologados y habría que hacerlo, hay también alguna pega con los colores que no valen los que trae, y alguna otra que no me acuerdo. En vista de esto, se lo comenté un día al que me puso las protecciones delantera y central que llevo, y me dijo que creía que se solucioanría con una proteccíon trasera. De ser así, era mas barato y el coche quedaba mejor protegido, por lo que me puso una que llega justo hasta los enganches, pero por un tema de sujeciones, continúa quedando libre toda la esquina de la parte de los pilotos, y en teoría tan expuesta como antes. Digo en teoría, pues ya he hecho dos viajes a Marruecos con bastantes dunas y las consiguientes empanzadas en los filos altos, gajes del V60 largo, y la parte trasera sigue intacta. Se lo achaco a que la protección queda un poco mas baja que los pilotos, y aunque el culo toque suelo, el parachoques no lo hace, o por lo menos sufre mucho menos que antes y lo aguanta. Lo que si he vuelto a traer otra vez son casi todos los plásticos de los pasos de rueda sueltos o dañados, por lo que esta vez los he recortado y dejado al ras de carrocería, pues el mío tiene estos que llevan como alerones o guardabarros. Agur.

Enric

Imageshack paso a ser de pago y elimino las fotos anteriores.
Saludos,

Enric
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