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CLONCK! EN REDUCTORA

Iniciado por LOGAN69, Marzo 31, 2016, 20:33:38 PM

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LOGAN69

Buenas tardes, os esplico lo que me ha ocurrido este finde, estaba en la playa sacando la moto de agua del agua, con el remolque en el agua, cuando me dispongo a tirar de ella, con el 4x4 y reductora me ha hecho un clock! cuando estaba en plena accion, no he notado nada raro, solo el ruido que nunca me habia hecho y que no me ha vuelto hacer, el coche es un pajero 2.5 del año 92 , que puede ser?¿?¿
Gracias de antemano!!!
Saludos!

VPL

Hola, yo en el montero no me ha pasado pero en un suzuki samurai que tuve, me paso así y poco a poco fue a mas el clonk y fue una cruceta de un cardan, me suena a lo mismo.

LOGAN69

Tiene facil solucion?¿?
Cruceta de un cardan?¿?¿? eso que es?¿?¿ jejeje

LOGAN69

Bueno... luego iré a ver si las puedo engrasar y ver como están,
Gracias!!!

LOGAN69

Buenas... ayer engrasé las crucetas y en la trasera he notado holgura. Realmente no se si es normal cuando giro la transmisión para un lado y hacia otro hay un punto muerto hasta llegar a mover las ruedas. ¿Eso es normal o es holgura?
Saludos!!!

VPL

Buenas, lo que estas viendo haciendo eso es la holgura del diferencial. Para ver si la cruceta esta bien o no (no siempre es fiable) es empujar el cardan fuerte con las manos por donde estan las crucetas, por un lado, por otro.... sin girarlo, si se mueve algo no esta bien la cruzeta.
O sea, es agarrar con las manos el cardan lo mas cerca de la cruceta posible y empujar y tirar fuerte, si ves algo de holgura.... desmontar pa ver como esta y o cambiarla directamente. Las crucetas traseras suelen fastidiarse al elevar de altura los coches y al enganchar remolques con peso.

LOGAN69

ok, lo haré pero con lo que estoy haciendo tiene holgura el diferencial?¿?¿
Por lo que me pones deduzco que sí,
Ahora otra cosa, en el caso de que sí fuese tengo que arreglarlo o puedo hacer km ?¿?¿?
Es caro eso?¿

Saludos y gracias!

VPL

A ver, los diferenciales tienen que tener olgura para que tengan juego con la temperatura, e normal. Ahora, depende de la olgura claro.
Si al girar el cardan con la mano semueve un poco y sobre todo en frio es normal.
Lo de las crucetas no es muy caro, es desmontar cardan, sacar cruceta y montar de nuevo cardan, si no lo haces tu, un mecanico normal no creo que te cobre mucho.
Que no te asuste lo del diferencial.

LOGAN69

Muchisimas gracias por la respuesta!!!
Ya me quedo más tranquilo.
Saludos!

LOGAN69

Al final he comprobado y está todo OK, el clonk! podría ser porque di un par de giros muy cerrados con el 4x4?¿, este coche no tiene diferencial central...


Enric

Pues si. eso no le sienta muy bien.
Saludos,

Enric
Bdn(Bcn)
Did 3.2

Problemas y soluciones del Did
http://www.mitsubishi4x4galloper.org/Foro/index.php?topic=89.0