Noticias:

Hasta nuevo aviso no se permitirá el registro de nuevos usuarios

Menú Principal

Un lado más alto que otro

Iniciado por Moyamed, Noviembre 06, 2015, 20:12:08 PM

Tema anterior - Siguiente tema

0 Miembros y 1 Visitante están viendo este tema.

Moyamed

Pues la cosa esta en que Hoy he estado con un amigo que tiene un v60largo y me comenta (y doy fe que he tirado de metro) que tras poner los muelles ,ome para más señas, el lado del copi se le queda a 56.5 del buje y el del piloto a 55(tren delantero detrás va clavado a 56). Las caídas no van muy allá, la pregunta es si un desfase tan grande puede ser tema de caídas y con eso se puede corregir o si opináis que es el muelle defectuoso.

Doy fe de que el coche no lleva ningún golpe y el trató es más que tranquilo.
Gracias

Enviado desde mi Nexus 5 mediante Tapatalk
Montero DID Spirit 5p 200cv.Montero DID 5 puertas vitaminado.Ex montero DID 3P.PANDARAIDER.

Lucanero

Se que seguramente ya lo sabes, pero por si acaso.

¿Tu amigo montó los muelles A en el lado de copiloto y el B en el lado del piloto o lo hizo al revés?
Montero DID GLS Kaiteki A/T largo

Moyamed

no además, no tiene sentido  maxime cuando el lado del copilote es el mas alto, además si mal no recuerdo los muelles que son diferentes son los traseros, no los delanteros. y detrás va perfecto.

Montero DID Spirit 5p 200cv.Montero DID 5 puertas vitaminado.Ex montero DID 3P.PANDARAIDER.

koldolo

Cita de: Moyamed en Noviembre 09, 2015, 11:01:33 AM
no además, no tiene sentido  maxime cuando el lado del copilote es el mas alto, además si mal no recuerdo los muelles que son diferentes son los traseros, no los delanteros. y detrás va perfecto.



Delanteros y traseros, de ahi fue mi queja que no trae nada que lo expecifique, al andar lo notaba raro y ante mi insistencia en el taller que me los monto empezamos a mirarlo al detalle y nos dimos cuenta que estaba mas mas alto un lado que el otro, fue montarlo bien despues de que llamara yo para quejarme a los de profender y me dijeron lo de A piloto y B copiloto, y el coche perfecto.

Así que revisa por si acaso todos los muelles
Montero DID 3.2 del 2015 y 200 Burretes
Ex Grand Vitara 2.4 del 2009 y 170 Liebres
Protecciones Bumar extrem
ruedas Cooper ST Max 265/70/17

Moyamed

Insisto... el mas largo es siempre el del copiloto, y en este caso es ese lado el que esta mas alto, si fuera al revés lo entendería, pero es por esto por lo que no me cuadra.
Montero DID Spirit 5p 200cv.Montero DID 5 puertas vitaminado.Ex montero DID 3P.PANDARAIDER.

Sentinel

Moyamed, si te sirve lo que me han comentado varios mecanicos de 4x4 es que: con el coche descargado tiene que ser de 5mm a 10mm mas alto el lado del conductor, ya que los vehiculos estan diseñados para que el 75% de la conduccion es solo con 1 pasajero (conductor). En definitiva, un pelin mas alto el lado izquierdo en nuestro continente (excepto UK).
Mitsubishi Montero Kaiteki 2015. Braid Winrace, Protecciones Almont4wd, Cooper AT3, Supensión DOBINSONS y como no...la nevera Engel para el tinto, la Xiveca y los berberechos ;).

Moyamed

Pues en este caso es al revés..... No se que pensar atrás el muelle largo va al lado del depósito y delante aparentemente son iguales.

Enviado desde mi Nexus 5 mediante Tapatalk
Montero DID Spirit 5p 200cv.Montero DID 5 puertas vitaminado.Ex montero DID 3P.PANDARAIDER.