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Petardeo en retención

Iniciado por hardjocker, Octubre 11, 2015, 11:41:12 AM

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hardjocker

Ola amigos.
Después de todo lo leído por el foro, he llegado a la conclusión de que los petardeos del escape al soltar gas o reducir no solo están causados por el exceso de gasolina acumulada que acaba prendiendo por la temperatura del escape, sino que por lo que leo por ahí probablemente tenga la sonda lambda "Ko"  :-\, a parte de que me consta que le han dado avance de encendido. Todo esto de momento no lo considero un problema puesto que eso de soltar gas y que vaya soltando pedos todo el tiempo me la pone dura  ;), quiero decir... lo de que se acojonen los viejos cuando paso por el lado me hace sentir canalla... y me gusta  ;D ... mi pregunta es: ¿Que problema hay en que lo deje así??  ???
P.D.: Bujías están recién cambiadas y delco en perfecto estado. Llevo supresor de silencioso y en breves supresor de catalizador.

Saludos

almecino

en un uno como el tuyo el poteciometro de la caja de mariposa estaba fuera de valores,fue cambiado y adios petardeos.y lo de sentirte canalla hasta que a un abuelo le de un chungo y te coja el hijo y te deje la boquita que te la puedas rascar a lo lejos, mejor ser civico que por aptitudes como esas nos meten a todos en el mismo saco

hardjocker

El mio es un 2ª generación.
Mi consulta era si hay algún problema porque lo siga dejando así...
Y para terminar no creo que nadie me deje la boquita de ninguna manera, puesto que a nadie le va a dar un infarto... no suena tanto como te imaginas, solo petardea... si lo que te preocupa es que te metan en el mismo saco que el mio puedes dormir tranquilo, a todos nos meten en sacos que no nos corresponden ;)

P.D.: Soy buen conductor, respeto los límites y soy cívico al volante y comprensivo con otros usuarios de la vía y solo hago el cabra por el monte... , si hay alguién tan incivilizado como para querer darme en la boquita por hacer algo de ruido, quizás le falte algo de educación, entonces en ese saco a lo mejor encajas mejor...

De todas formas, gracias por la parte instructiva de tu comentario, la mariposa y su caja están en perfecto estado, me decanto mas que  sea por el tema de la lambda...

almecino

comprueba valores de lamda con el polimetro debe oscilar entre 0;7 y 1,2 voltios para salir de dudas comprueba distribuidor (el avance) y la correa distribucion que no tenga saltado algun diente a partir de hai se puede avanzar

hardjocker