Cambiar o no el volante...

[XaviTT]

Hola a todos, leyendo la reglamentación de homologaciones resulta que es posible el cambiar sin homologación el volante por uno mas pequeño, vistoso y mas deportivo siempre y cuando su reducción no supere el 10% del original y que el original no disponga de airbag. Lo que beneficia a los coches mas antiguos al no disponer de ese elemento de seguridad.
La verdad es que hasta que he leído este documento no me había planteado el cambiar el volante al no saber que beneficios pueda tener a parte del estético. Por lo que os quisiera preguntar a los que lo habéis hecho, que es lo que habéis notado después de hacerlo y si merece la pena.
Gracias.

[Cartere]

Pues yo lo cambié...por un Momo muy mono...jejejeje
Y más pequeño y resultón...
Conclusiones?...Pues que voy a volver a cambiarlo por el original porque al ser más pequeño se hace más duro y, a veces, bastante pesado a la hora de girar (sobre todo a coche parado).
Estéticamente queda mejor, sí...pero hoy no lo cambiaría (y un gasto de casi 200 euracos que me habría ahorrado).
Saludos

[XaviTT]

Gracias por la respuesta, asi que por lo que comentas no merece la pena el gastar dinero en eso.

Un saludo

[Cartere]

A mí creo que no me la mereció...muy mono el Momo, pero poco operativo.
Pero, claro, cada cual tiene sus preferencias...
Saludos

[Adria]

Pues yo opinio al  contrario..con rl original en rutas a veces se me escapaba las manos del volante al ser tan liso con los saltos en zonas de mucha piedra en cambio con el que llrbo ahora tipo momo de piel girada nunca me a ocurrido y me gusta mucho mas la conduccion con este que no el de serie tan grandote...y el mio es inferior del 10% y de momento 2 veces itv y sin problemas! El mio es una imitacion que por 100€ lo tienes todo volante y piña.

[pallas4x4]

Yo lo cambié y puse uno de los que más desplazan, porque por caminos me levantaba del asiento y acababa con dolor de espalda y todo, ademas al ser mas pequeño no hace falta hacer tanto movimiento para llegar a girar a tope, digamos que hace mas rápida la dirección. Eso si, al aparcar y eso si que "cuesta" mas, pero para eso esta la asistida, que trabaje!

[Adria]

Exacto ;)

[Cartere]

¿Ves?...hay para todos los gustos, como yo decía, y todos son respetables... :)
Yo, por 100 euros he forrado el volante original en piel, me ha quedado perfecto y ni se me escurre (es verdad que con el original de "pasta" sí pasaba) ni me resulta duro al girar.
Así que, si quieres el Momo y la piña te los vendo baratitos... ;D

[Duquedecoria]

Coñe, pues dame precio y fotos d ese Momo---

[Cartere]

Si me das tu dirección de correo te paso las fotos...la última vez que subí fotos aquí me volví mico!  :P

[Adria]

Tienes replicas por 50€ que es el que llebo yo

[XaviTT]

Tienes replicas por 50€ que es el que llebo yo

Volante y piña.. donde los venden..?

[Adria]

Yo lo compre en nsmotorsport .
50€ volante
45 piña

y en dos dias estaba en mi.casa. saludos

[XaviTT]

Hola a todos, recupero este post ya que aunque hace mucho tiempo que lo abri aun sigo pensando en que me gustaria poner uno de esos volantes mas que nada por estética, ya que siempre que veo un 4x4 con uno de ellos puesto me lo quedo mirando.
Despues de mucho pensar y mirar, la verdad es que no quisiera gastar demasiado dinero en él, (por si como alguno de vosotros comentais) al final le encuentro mas inconvenientes que beneficios.
Por lo que he visto mi volante original es de 39 cm y quisiera que fuera lo mas parecido de tamaño, pero creo que los mas grandes de este tipo son de 35cm, y otra cosa que me gustaria que fuera poco desplazado, ya que los que encuentro tienen un desplazamiento de 8,5 a 9 cm. mas la piña.
Los que lo llevais, cual elegisteis, cual me recomendais y donde comprarlo a buen precio.