Noticias:

Hasta nuevo aviso no se permitirá el registro de nuevos usuarios

Menú Principal

URGENTE!! PÉRDIDA DE POTENCIA EN ALTAS REVOLUCIONES MONTERO 2.6 1993

Iniciado por Ramiro, Marzo 16, 2015, 02:48:29 AM

Tema anterior - Siguiente tema

0 Miembros y 1 Visitante están viendo este tema.

Ramiro

Hola a todos! Estoy teniendo algunos problemas con mi Montero del 93 2.6. Resulta que cuando voy por la carretera y cambio a 4ta o 5ta y acelero a 95 o 100 km/h, el carro empieza como a toser, como si estuviera pisando el freno y soltando.. Y en ocaciones se escucha como una contra explosión un poco fuerte.

Cambié la tapa del distribuidor (delco) porque parecía que estaba mal tapado y uno de los contactos estaba en mal estado. también cambié los cables de bujías, el rotor del distribuidor, el condensador de encendido (condenso), platinos y funcionó bien por un día, al siguiente luego de un recorrido de unos 30 km de carretera empezó de nuevo.
Entonces cambié los filtros de gasolina pensando que podía ser eso y mejoró pero muy poco. Seguía el problema. Y limpié el carburador usando Carb Choke en spray. También moví el distribuidor para adelantar el tiempo de encendido, y bueno ahora está peor.

La verdad es que me siento mal porque este carro para mi ha sido siempre una satisfacción, me ha llevado a conocer muchísimos lugares y siempre ha sido muy confiable, es como mi amigo, aunque suene ridículo. Y yo trabajo en una obra, entonces estoy muy alejado de mi ciudad como a 450 km para llevar al taller que conozco. En un pueblito me recomendaron un mecánico que lo llevaré esta semana.

Necesito de su ayuda para que que me den una idea de que podría ser. Estuve a punto de venderlo, pero me di cuenta que hubiera sido muy ingrato de mi parte hacer eso, pero es muy estresante saber que tu carro al que le has dedicado tanto tiempo para ponerlo a punto y pensar que no está bien o que se puede quedar botado en media carretera en la noche.

Durante 3 años que lo tengo me he dedicado muchísimo a que funcione bien, me dicen que quizás el carburador esté sucio o que haya que calibrar las válvulas del motor...  :(

Para mi es una herramienta muy importante y verlo así me tiene mal...

Gracias a todos por su ayuda!!
Les dejo una foto

Mitsubishi Montero (Pajero) del 93
2.6 Lt. BF Goodrich Mud Terrain, snorkel, bullbars delantero y porterior, parrilla, protectores inferiores. Y pronto más cosas!