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Reten cigueñal Montero 3.0V6 (MultiV6)

Iniciado por Enric, Noviembre 15, 2010, 21:51:17 PM

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Enric


Primero de todo necesitamos un elevador, preferiblemente de marca...


Aluego sacamos lo que sobra....


Llegamos al embrague... que se ira a la p. calle.....

Aqui el nuevo.....


Llegamos al volante de inercia que le cambiaremos el cojinete piloto por uno que no este chamuscao....



Panoramica embrague volante....

Y por fin el pu... reten....

Reten y cojinete, del que no tengo foto, cortesia factura mitsu......

Embrague montado, un sachs recibido de oscaro en menos de una semana.....

Resto del kit montado y engrasado.....



Caja apunto de pillar el ascensor......





Soys libres de criticas preguntas y abucheos, a y por supuesto el coche Funciona!!!


Saludos.

Montero V6 3000
Saludos,

Enric
Bdn(Bcn)
Did 3.2

Problemas y soluciones del Did
http://www.mitsubishi4x4galloper.org/Foro/index.php?topic=89.0

xevi_did

fácil, sencillo y para toooooooooooooda la familia!

buen brico...se ve hasta facil, pero la caja cambios debe pesar un huevo y parte del otro!!!

Saludos
3.2 Did Kaiteki 3p 2002 //Mud Terrain km2 + Braid Winrace // T-max 9500 plasma // King Springs + Sahara botella separada+ x4 Limitadores Extensión// Estriberas + Hi Lift // Compresor

dirtdevir

Mitsubishi  pajero. 3.0v6 Gls
Vw polo 86c

MultiV6

Buenas, siento haber tardado en responder, ha llovido mucho desde que lo saqué , pero como era seguro que lo ponia nuevo me parece que le clave un destornillador ,(con cariño eh !!!) y poca historia mas.
Saludos.
Ex 3000 v6...actualmente perdido por los mundos del diesel.....

dirtdevir

Mas vale tarde que nunca  jejej.
Ya lo tengo cambiado, ahora solo me falta subir la
Caja que no me cuadra bien y me esta costando un
Poco.... : (

Gracias!!
Mitsubishi  pajero. 3.0v6 Gls
Vw polo 86c

MultiV6

cuando la subes  hay que fijarse en una manguera de cables que se pellizca y da problemas para poner la caja en su sitio, se ve bien desde arriba por el lado del acompañante.......
Saludos.
Ex 3000 v6...actualmente perdido por los mundos del diesel.....

mcampst


MultiV6

Cita de: mcampst en Diciembre 31, 2019, 11:02:01 AM
Buen brico.
Como bajaste el cambio?

bajar es lo mas facil porque el peso va a favor, el gato de carretilla cerca de  la transfer y unas tablas en la campana del enbrague, y vas sacando tabla a tabla,
pesa, pero no es una locura.
Saludos.
Ex 3000 v6...actualmente perdido por los mundos del diesel.....

mcampst

Cita de: MultiV6 en Enero 14, 2020, 10:09:50 AM
Cita de: mcampst en Diciembre 31, 2019, 11:02:01 AM
Buen brico.
Como bajaste el cambio?

bajar es lo mas facil porque el peso va a favor, el gato de carretilla cerca de  la transfer y unas tablas en la campana del enbrague, y vas sacando tabla a tabla,
pesa, pero no es una locura.

Muchas gracias, venga va, me pongo a ello.