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Ruido en los paliers de DiD

Iniciado por gerard_DiD, Septiembre 09, 2014, 22:06:29 PM

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gerard_DiD

Muy buenas compañeros!

Resulta que llevo un tiempo escuchando un clic-clic en los paliers cuando inicio la marcha o estoy maniobrando.. ahora mi duda está en si serán los paliers que estarán más secos que la mojama y con engrasarlos se arreglaría o bien que los rodamientos de los bujes empiezan a petarse.. como nunca he tenido el problema con los rodamientos no se si estos serán los síntomas que indican esta falla o sencillamente me conducen a pensar directamente en la falta de engrase de los paliers. Sé que es tan fácil como comprobarlo, pero es para ir haciéndome a la idea por si son los rodamientos...básicamente porque la traducción a €€ hará que me duela mucho más que si tan solo tengo que ensuciarme las manos de grasa..

El coche ha estado parado bastante bastante tiempo, de hecho yo lo tengo desde este agosto que se lo compré a un hombre que apenas lo utilizó con 111000km. Cabe decir que el mantenimiento que le hizo fue pésimo. El coche está nuevo pero he tenido que arreglarle algunos fallos mecánicos importantes, como el grupo trasero enterito que estaba destrozado.. al hacerle el cambio de aceite en el dif trasero, vimos cachos de viruta en el tapón de vaciado, a parte que en marcha silbaba que daba miedo.. Pero ese punto ya está resuelto, i bien contento que estoy por ello!! :)

Tengo todos los aceites y filtros cambiados, pastillas traseras nuevas, correas nuevas, batería nueva. Ya tengo todo el material para cambiarle el patín superior de la cadena de distribución, hoy me ha llegado el tensor de la cadena de Milner. A parte aprovecharé para comprobar el reglaje de válvulas. Para la semana que viene me toca anular egr con su radiador y limpieza admisión y cambiar líquido refrigerante (que ves a saber cuánto hace que lo tiene..) y limpiar el radiador...

Así que ya véis que entretenido estoy pero harto de gastar €€ también! En fin! perdonad por el tocho pero así aprovecho para poneros en antecedentes de cómo está el grandullón!

Saludos!

Mitsubishi Montero 3.2 DiD GLS 5p. "INCRESCENTO"

Enric

Si lo haces tu no te costara ni duro

Seguro que es esto

-Paliers que crujen Con el tiempo parece que los estriados de los paliers en el buje se resecan y tienden a crujir en maniobras bruscas. Aqui abajo teneis la solucion
http://www.mitsubishi4x4galloper.org/Foro/index.php?topic=89.msg9291#msg9291
Saludos,

Enric
Bdn(Bcn)
Did 3.2

Problemas y soluciones del Did
http://www.mitsubishi4x4galloper.org/Foro/index.php?topic=89.0

gerard_DiD

Cita de: Enric en Septiembre 09, 2014, 23:29:49 PM
Si lo haces tu no te costara ni duro

Seguro que es esto

-Paliers que crujen Con el tiempo parece que los estriados de los paliers en el buje se resecan y tienden a crujir en maniobras bruscas. Aqui abajo teneis la solucion
http://www.mitsubishi4x4galloper.org/Foro/index.php?topic=89.msg9291#msg9291


Si si.. así va a ser, me lo voy a hacer yo, pero el material en si barato no es...jejeje En el caso que fueran rodamientos, cambiar los cuatro me saldría por 700€ aprox. puestos en casa.

Lo que dices en el brico es justo lo que iba a hacer! Muchas gracias por la info!! ;D
Mitsubishi Montero 3.2 DiD GLS 5p. "INCRESCENTO"

Enric

NO son los rodamientos, solo has de poner grasa en los estriados del palier.
Si lo haces tu el coste es solo la grasa.
Saludos,

Enric
Bdn(Bcn)
Did 3.2

Problemas y soluciones del Did
http://www.mitsubishi4x4galloper.org/Foro/index.php?topic=89.0

ferre

En el caso que  sean los rodamientos  compralos en mister auto  : son marca skf y a mi me costaron  unos 110 e  con  incluido el soporte
Sahel 2500,muelles ome+5.ome sport.proteccion integral de los bajos.265/75/16 cooper stt .llantas  gr.Snorkel cibex.Estriberas carmona,snorkel cibex.centralita nttd
Winch.parachoques de fibra delantero y tubular traser

gerard_DiD

Bueno os explico!

hoy me he liado a desmontar el palier delantero derecho, que es uno de los que más ruido me hace.. lo que ocurre que lo he tenido que dejar por hoy porque me ha sido imposible aflojar la tuerca del tornillo del amortiguador.. ni aflojatodo ni nada.. mañana me las apañaré para hacer una buena palanca..como he hecho con la tuerca de 32 del palier.. lo que me ha sorprendido es que el palier, una vez ya he sacado la tuerca, va muy muy suave, no hace falta la maza para que salga, nada más empujándolo con el dedo ya salía... mi pregunta es: si estuviera tan reseco como para crujir como cruje, no costaría un poco más de mover que eso? ??? en fin de todos modos mañana por la mañana me pondré a ello otra vez, engrasaré y a ver que passa!

Saludos compañeros!
Mitsubishi Montero 3.2 DiD GLS 5p. "INCRESCENTO"

gerard_DiD

Bueno, faena terminada a medias!

Quería, ya puestos, liarme a engrasar los estriados de los paliers de detrás pero no sabía que la tuerca de los paliers traseros era de 35 no de 32 como las delanteras.. Pero bueno para otro día!

La decepción es que aún oigo algún clic-clac por delante.. seguro que es mi culpa..básicamente porque no ha habido manera de aflojar la tuerca del amortiguador, y como no tengo pistola de impacto, pues ni con palanca de un metro.. así que tan solo he quitado los tornillos de la rótula superior y con lo que descolgaba he podido sacar la mitad del palier, entonces he engrasado la mitad que salía del buje y por delante le he puesto grasa al estriado del rodamiento.. imagino que se debe haber quedado algún punto seco y por eso no ha sido efectivo.. 
Eso sí en la rueda izquierda no he vuelto a oír nada.. Cuando me líe con los traseros volveré a mirar el delantero derecho..

Saludos!
Mitsubishi Montero 3.2 DiD GLS 5p. "INCRESCENTO"