Hola.
Sí, conozco ese aislamiento, la marca más conocida es armaflex.
En instalaciones de aire acondicionado hay que aislar los tubos por separado.
Veré a ver. Gracias.

Hola.
Casualmente yo estoy enfrascado en la instalación de un electro ventilador. Desconozco si puede sustituirse el viscoso por un electroventilador. Sí  He visto que se pone electroventilador doble delante, modificando los soportes para el del lado izquierdo.
Mi problema es con el aire acondicionado..Tengo un did v80 del 2010 5p. No trae electro. Si no me equivoco tanto v60 como v80 de 5p vienen sin electro, pero vienen con la preinstalacion, los de 3 puertas sin embargo traen el electro.
Esto es algo que nunca he sabido porque es así.No sé si alguien podría decir el motivo.

El caso es que después de tantos años notando como en los atascos y semáforos el aire acondicionado enfría menos, me he decidido a instalarlo. Lo he comprado, junto con un relé, lo he montado y funciona...pero, no me gusta. El aire en la zona del electro rebota en la parte de arriba y sale hacia delante y apenas noto flujo de aire a pesar de que el ventilador funciona. Y es más, yo no sé si ahora el viscoso va más tiempo acoplado que antes, o es que como ahora hace bastante calor en esta época pues pueda, ser normal.
El caso es que lo tengo en observación, porque lo he instalado hace poco y solo le uso los fines de semana, ya no le saco a currar, en conclusión a falta de probar más, sigo notando que el aire acondicionado enfría menos en parado...me esperaba que enfriase casi tanto como circulando.

Por cierto, en el foro de electricidad había puesto un hilo comentándolo.
Saludos

Hola amigos,llevo años queriendo quitarle el viscoso al motor y colocar un electroventilador en el radiador directamente,para que el motor no tenga la necesidad de moverlo en carretera abierta innecesariamente,a ver si alguien ha sido más rápido que yo y ya se lo ha montado y me arroja algo de luz o alguna idea que yo no haya tenido en mente,más que nada por ver si han puesto uno o dos ventiladores con varios termostatos rejillas de apertura etc...
Gracias ante todo,yo ya estoy hablando con los de misimoto para ver tamaño de los ventiladores,velocidades y cantidad de aspas!!

Hola, yo lo que hago es forrar los conductos del aire dentro del vano motor con tubos anticalóricos de aires acondicionados, se nota y mucho, sobre todo la rapidez en la que enfría.

Lo tenía en el V60, y lo puse en el V80 al poco de comprarlo, te pongo una fotillo de como lo tenía en el Sahel.



Y esto es lo que le he puesto al V80



Un saludo

Hola.
Nunca llegué a entender porque los monteros v60 y v80 largos no traen electroventilador y los cortos sí. El problema es que el aire pierde eficacia si estás en un atasco, parado, semáforos...
La preinstalación eléctrica la tienen. Solo es atornillar el electro, enchufarle al conector y poner un relé en la caja de fusibles.
Después de tantos años con mi Montero he comprado un electroventilador nuevo, le he puesto y le he conectado y el caso es que funciona...pero me ha decepcionado un poco porque no Veo que vaya mejor el rendimiento del aire...el circuito está bien de gas. Porque funciona perfectamente, solo noto que baja el rendimiento sin circular, comprobado con un termómetro.
Cuando el electro se pone en funcionamiento el aire parece que rebota y sale algo hacia delante en lugar de continuar hacia el motor...eso no conviene, porque el aire debe de atravesar el condensador y luego el radiador y salir hacia el motor.
Seguiré en pruebas..aunque no hay posibilidad de cambiar nada

Hola David,a mí no me salía la primera vez que saqué el cambio,solté el silembloc de la caja y levanté un poco desde la transfer y salió perfecta,suerte

Esto dice el manual de taller



Creo recordar que sale bien..

Cita de: Choto68 en Junio 29, 2025, 15:42:08 PMHola amigos,después de un largo tiempo sin mi Mitsubishi v60 por fin lo tengo,subí a recogerlo a a gebox Alfaro,una reparación de diez,como cuando lo estrené,al final discos y dos cosillas más,llevo ya casi 3000km y de maravilla,se portaron muy bien en todo momento y me mantuvieron informado de todo,me comprobaron la transfer y la ajustaron,estaba preocupado porque estás cajas pocos saben tocarlas,el precio mucho menos de lo que pedían en valencia sin garantía,2800€ ,a por otros 26 años más!!!

Está bien saber que lo hicieron bien en ese taller.

Hola.
Yo en la parte delantera lo apoyo en el refuerzo delantero que es chasis y detrás en el propio brazo tirado, donde está unido al chasis.
Si lo apoyas en donde se sujetan las estriberas se terminará doblando.

Cita de: Choto68 en Junio 29, 2025, 15:42:08 PMHola amigos,después de un largo tiempo sin mi Mitsubishi v60 por fin lo tengo,subí a recogerlo a a gebox Alfaro,una reparación de diez,como cuando lo estrené,al final discos y dos cosillas más,llevo ya casi 3000km y de maravilla,se portaron muy bien en todo momento y me mantuvieron informado de todo,me comprobaron la transfer y la ajustaron,estaba preocupado porque estás cajas pocos saben tocarlas,el precio mucho menos de lo que pedían en valencia sin garantía,2800€ ,a por otros 26 años más!!!

Gracias por la info, tengo que cambiar el ATF a la mia y estoy cagado