Lo miro, me han dicho que puede ser de la bomba inyectora, pero no cuadran con los ruidos, no da tirones y arranca a la primera.... Para hacer ese ruido
A los 91000 paso la campaña del tensor , cambiaron tensor , cadena , kit completo ... o se supone que eso hicieron , ahora tiene 141000 , ¿cuánto suele durar el tensor?

Cita de: Alberto en Octubre 25, 2025, 13:35:21 PMHola
Revisa el tensor superior de la cadena que suele partirse, mete la cámara del movil por el tapón del aceite y haz la foto, se puede ver así. No lo dejes, suena feo.

Saludos.

Buenas tardes.

Sois tan amables de orientarme sobre un problema surgido en la reductora de vehículo?. Os comento brevemente:

El vehículo es manual. Al intentar poner la reductora 4H, la palanca se mueve pero no activa dicha reductora.
Al intentar poner la 4L, la palanca ni siquiera entra.
Aunque no creo q influya, le cambié la válvula solenoide porque el testigo verde de 4x4 estaba encendido siembre y parpadeante. No era origian de la casa. Puede tener algo que ver y no permita que active las reductoras?.

Tengo un comprador para el vehículo pq está flamante, pero no quiero venderlo con esa posible avería.
Me podéis ayudar por favor?.
Un saludo y gracias de antemano.

Te pregunto.
A qué tiempo o km aproximadamente te lo hace.
Puede ser que te esté perdiendo el vacío por alguna de las tuberías que lleva a las válvulas el vacío.
También puedes comprobar si arrancas en 4x4.
Si pasado este tiempo o km no te lo hace. Ya sabes por dónde empezar.

Saludos y gracias

Buenos dias ¿nadie sabe que puede ser?

Hola
Revisa el tensor superior de la cadena que suele partirse, mete la cámara del movil por el tapón del aceite y haz la foto, se puede ver así. No lo dejes, suena feo.

Saludos.

Buenas.
Lamento llegar tarde, pero como veras este foro ya no tiene el movimiento de hace años. Solo quedamos algunos romanticos con el montero. Y suerte que el foro sigue funcionando, porque es una fantastica recopilación de datos.
Yo me paso por aquí alguna vez.
Bueno, lo que creo que buscas es el apriete de los tornillos de tensor de la cadena, no recuerdo de que los tornillos sean de métrica 12, se me hace un poco grande, diría de memoria que eran de métrica 8, pero bueno lo que buscas lo encontrarás aquí:

https://faq.out-club.ru/download/pajero_iv/maintenance/Service_Manual_2008_2013/2010/index_M1.htm

Capitulo 11d
Torque specifications
Timming chain

Timing chain tensioner bolt: 24+-4 Nm.

He entendido que le apretastes a 20Nm, no está mal, mejor eso que pasarse. Si pierde por la junta dale ese poco que le falta.

Saludos.

Subo video
https://youtube.com/shorts/do_TaXbDt8A?si=053Dpp0V54e_j-9n

Hola chicos este fallo me esta pasando cuando lo paras y continuas en un viaje al rato sale, sin ponerle 4x4 ni nada.

Muy buenas compañeros, tengo cita en el mecánico mañana, por si alguno le ha pasado o tiene alguna idea, desde hace tres días de repente a unas 2000 rpm o pasadas empezó a sonar el motor tac tac tac ... un ruido acompasado al acelerar y al estar caliente, inicialmente al arrancar parece que no suena, pero subido a 2000 y caliente en marcha si que suena.
Pensé en la cadena pero imagino que sonaría continuamente desde el principio al arrancar ...  y paso la campaña a los 91000 y ahora tiene 140000, supuestamente se la cambiaron y todo conjunto... también he pensado en los taques...

Saludos

Hola amigos, quisiera un mueble camper para mi Montero corto que no incluya cama, ya que llevo tienda de techo, Solo me haría falta las cajoneras correderas para la cocina, nevera....etc. Por supuesto lo montaría con los asientos traseros reclinados.
Por favor, sabéis de algún fabricante que lo haga a medida y que sea de calidad o se os ocurre algo al respecto?
Muchas gracias de antemano.
Saludos