volante bimasa????

[JJALBOX]

Bueno por fin lo tengo en casa. ;D ;D

Aquí dejo unas fotillos:









No veas, me ha tardado un mes justo en venir desde que hice el ingreso.

[Enric]

Y de que marca es? Y donde lo pillaste?

[JJALBOX]

No, Enric, no venia.
Va alojado en el centro del volante y la referencia es SKF 6203-2RSH y la del original es JAPAN 198 NACHI   6203NSE.

Muy buenas Mitsu-Jay, me puedes decir donde va exactamente ese cojinete.

Gracias de Antemano.

[JJALBOX]

Y de que marca es? Y donde lo pillaste?

El Kitts mono-masa lo he pillado por eBay bastante bien de precio, embrague es Exedy pero  viene reforzado  y el bolante
pesa lo mismo que el original bimasa, puesto en casa me ha salido por 650€
A la gente que se lo he comprado se llama techniclutch

[Enric]

ok gracias por la info

[mikekala]

Willy, el monomasa va perfecto, es todo una pieza, estoy supercontento. Vale pasta pero creo que vale la pena.

[Willysonicteam]

Ya e posteado...eres mi maestro tio!va de coña el ralliart,tienes razon,vale la pena gastarse un poquito mas,gracias por tu informacion.pasate por mi link y mira mis impresiones.

[spit]

Pero alguien piensa que las cosas se ponen por que sí?. ??? Si un coche lleva volante bimasa es precisamente para amortiguar vibraciones y que no sufra el resto de elementos (embrague y caja de cambios). El poner el volante monomasa a un bimasa me parece no apreciar mucho el coche ya que, más tarde o temprano, el embrague y/o caja de cambios se averiarán. No tengo ni idea de la diferencia de uno a otro pero si son 700€, como alguno de vosotros decis. ¿no pensais que es más barato que una avería de la caja de cambios o cambiar el embrague cada pocos kilómetros? . Mi MONTERO del año 2007, con 160.000 km, no ha tenido este problema ( y espero que no lo tenga ;D) pero si aparecíera, no lo dudaría: bimasa. Como siempre es mi parecer personal con todo el respeto del mundo para otras opiniones.