De 265 70 r15 a 31*10,5 r15

[guest4552]

A ver si alguien me puede ayudar.
En los papeles del Galloper me pone que puede llevar unas 265/70r15 110Q. Y me gustaria poner unas 31*10,5 r15 bf all terrain.
Alguien me puede asegurar q son equivalentes para la iteuve. Me vuelvo loco con eso d la velocidad y la carga.
Gracias a todos!!

[zipi]

A ver si alguien me puede ayudar.
En los papeles del Galloper me pone que puede llevar unas 265/70r15 110Q. Y me gustaria poner unas 31*10,5 r15 bf all terrain.
Alguien me puede asegurar q son equivalentes para la iteuve. Me vuelvo loco con eso d la velocidad y la carga.
Gracias a todos!!

Estás en el mismo caso que estuve con el mío. Y después de calcular y por si acaso preguntar en ITV, la respuesta es que no las puedes poner sin homologar.
Además en tu coche pondrá que la rueda es la 235/75/15 y COMO OPCIONAL puede montar la 265/70/05. Si es así, que lo será, el margen del 3% se calcula sobre la rueda original, que es la 235 y no sobre la opcional, lo que reduce aún más las opciones.
La 235 mide de diámetro 733,56m/m, la 265 mide 752 m/m y la 31" 787,40m/m, por tanto está muy por encima del 3% admitido.
Además puedes encontrarte con otro problema y es que la BF Goodrich en 31 (si no ha cambiado la cosa) tienen 109 como código y no llegan al 110 de tu rueda.
A pesar de que algún forero afirma que "ha colado" en la ITV la 31", al estar fuera de medidas podrías tener problemas.
Yo al final, "pasé por caja" y homologué para no tener lios.
Suerte

[guest4552]

A ver si alguien me puede ayudar.
En los papeles del Galloper me pone que puede llevar unas 265/70r15 110Q. Y me gustaria poner unas 31*10,5 r15 bf all terrain.
Alguien me puede asegurar q son equivalentes para la iteuve. Me vuelvo loco con eso d la velocidad y la carga.
Gracias a todos!!

Estás en el mismo caso que estuve con el mío. Y después de calcular y por si acaso preguntar en ITV, la respuesta es que no las puedes poner sin homologar.
Además en tu coche pondrá que la rueda es la 235/75/15 y COMO OPCIONAL puede montar la 265/70/05. Si es así, que lo será, el margen del 3% se calcula sobre la rueda original, que es la 235 y no sobre la opcional, lo que reduce aún más las opciones.
La 235 mide de diámetro 733,56m/m, la 265 mide 752 m/m y la 31" 787,40m/m, por tanto está muy por encima del 3% admitido.
Además puedes encontrarte con otro problema y es que la BF Goodrich en 31 (si no ha cambiado la cosa) tienen 109 como código y no llegan al 110 de tu rueda.
A pesar de que algún forero afirma que "ha colado" en la ITV la 31", al estar fuera de medidas podrías tener problemas.
Yo al final, "pasé por caja" y homologué para no tener lios.
Suerte

En los papeles pone 265 70 r15.
Eso d pasar por caja cuanta pasta es?? ☺️

[pep3422]

pregunta.......pero sobre 300 +o-

[koldo]

Si soo vas a homologar neumaticos unos 120 euros y por el mismo precio puedes homologar separadores snorkel luce de larga...
Los 300 o mas que te diceel compañeroes para homologar altura etc

[XaviTT]

Yo en mi Montero tambien lleva esa medida original 265/70Q15 y ahora llevo la 31x10,5R15 Cooper AT3 y ningun problema en la ITV, es mas, intente homologarlas pero no pude ya que se consideraban incluidas en ese 3%, aunque si es verdad que sobre el papel lo sobrepasa muy ligeramente, pero supongo que por redondeo las consideran aceptadas.

[koldo]

Depende de itv cada una es un mundo y en una itv te pasan una cosa y vas a otra con lo mismo y te dicen que no que eso hay que homologar

[bravo31]

Buenas...soy nuevo en esto .en el mismo trámite también homólogas luces de largo alcance? Si es así cuáles lleváis?

[koldo]

En el mismo tramite puedes homologar luces etc